• เครื่องยนต์: เบนซิน 2.0 ลิตร TwinPower Turbo แบบ 4 สูบเรียง (ตระกูล BMW B48)

• ความจุกระบอกสูบ: 1,998 ซีซี

• กำลังสูงสุด: 190 กิโลวัตต์ (258 แรงม้า) ที่ 5,000–6,500 รอบ/นาที

• แรงบิดสูงสุด: 400 นิวตัน-เมตร ที่ 1,550–4,400 รอบ/นาที

• ระบบส่งกำลัง: เกียร์อัตโนมัติ Steptronic 8 จังหวะ

• ระบบขับเคลื่อน: ขับเคลื่อนล้อหลัง (RWD)

• อัตราเร่ง 0–100 กม./ชม.: ประมาณ 5.4 วินาที

• ความเร็วสูงสุด: ประมาณ 250 กม./ชม.

• อัตราสิ้นเปลืองน้ำมัน (เฉลี่ย ตามมาตรฐาน WLTP / ฉลากประหยัดพลังงานตลาดไทย): ประมาณ 7.0 – 7.4 กม./ลิตร

• การปล่อยก๊าซ CO₂ (เฉลี่ย): ประมาณ 159 – 167 กรัม/กม.

• ประเภทเชื้อเพลิง: เบนซิน

• มาตรฐานการปล่อยมลพิษ: เป็นไปตามข้อกำหนดและกฎหมายที่เกี่ยวข้อง (มาตรฐานท้องถิ่น / WLTP)

• ระบบกันสะเทือนหน้า: แบบ Double-joint spring strut

• ระบบกันสะเทือนหลัง: แบบ 5-link

• ระบบพวงมาลัย: พวงมาลัยไฟฟ้า (Electric Power Steering) พร้อมการผ่อนแรงแบบแปรผัน

• ระบบเบรก: ดิสก์เบรกแบบมีช่องระบายความร้อน หน้า–หลัง; รุ่น M Sport มีชุดเบรก M Sport / เบรกอัปเกรด

• ล้อและยาง (สเปกไทย): ล้ออัลลอยขนาด 19 นิ้ว; ขนาดยาง 255/35 R19

ความกว้างช่วงล้อ (หน้า / หลัง):

• ด้านหน้า: ประมาณ 1,609 มม.

• ด้านหลัง: ประมาณ 1,616 มม.

• ชุดแต่ง M Sport แอโรไดนามิก: ดีไซน์สปอร์ต เพิ่มความดุดันรอบคัน

• ระบบเบรก M Sport: คาลิเปอร์สีน้ำเงินด้านหน้า (M Sport Blue Calipers)

• ช่วงล่าง Adaptive M: มีให้เลือกหรือเป็นส่วนหนึ่งของแพ็กเกจ M Sport (ขึ้นอยู่กับสเปก)

• ไฟหน้า LED: ระบบไฟหน้า LED

• ระบบเครื่องเสียง Harman Kardon: ระบบเสียงพรีเมียม (มีให้เลือกเป็นออปชัน)

• หลังคาเปิดประทุนผ้า (Soft-top Convertible): ควบคุมด้วยระบบไฟฟ้า ซึ่งเป็นเอกลักษณ์ของรุ่นนี้

• ระบบความปลอดภัยและช่วยเหลือผู้ขับขี่: เซ็นเซอร์จอดรถ / กล้องมองหลังหรือรอบคัน, ระบบควบคุมเสถียรภาพการทรงตัว, ABS และระบบความปลอดภัยมาตรฐานของ BMW รุ่นปัจจุบัน